深度分析Lyft和Uber招股书：同样是打车平台，到底有什么不同？( 六 )

2019-05-04

这一发展趋势的主要驱动力似乎是更高的总成交额的收入转换率(take rate，占公司收入的%)ーー Lyft 在2018年第四季度的接近30% ，而 Uber 只有20% (UberEats 的接受率低于10%)。

注：Uber在备案文件中使用了不同的总成交额的收入转换率定义，基于“核心平台收入”进行了单独削减，其中不包括介绍费和司机奖励等特定项目。

我选择使用全部收入来进行更直接的比较。

每个用户更高的收入转换率和更高的预订率，已经转化为每个用户毛利的惊人增长。

2017年初，Lyft一度落后Uber近50%的用户毛利润，而Lyft现在已经超过Uber，甚至在加入UberEats和其他新业务收入后也是如此。

但所有这些数据回避了一个问题，考虑到Lyft的增长和每个用户的毛利润的领先地位，它的盈利能力能够增长到比Uber更高的水平吗？

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