这个春天有点冷,A股车企一季报集体滑铁卢
截至4月30日,A股上市车企陆续公布了2019年一季报。中国汽车市场的持续低迷,大部分车企的一季报表现也不尽人意。
据智库君统计,在10家具有一定市场知名度的乘用车企业中,上汽集团、广汽集团、长安汽车、长城汽车、江淮汽车、*ST海马、一汽夏利、众泰汽车等,均出现了利润下滑或亏损,仅两家以新能源汽车为主的比亚迪和北汽蓝谷(维权)实现了净利增长。
车市下行挤压利润空间
市场规模较大的车企,未能通过规模优势来缓解车市下行带来的经营压力。
其中,亏损最大的是长安汽车,一季度亏损高达20.96亿元。合资自主双线受困的长安汽车,今年一季度的销量仅为44.88万辆,同比下滑了31.82%。中国汽车行业领头羊企业上汽集团今年一季度罕见的出现了净利润下滑,这是上汽集团10年来首次出现一季度净利润下滑。广汽集团营收净利的下滑幅度,也都超过了25%。
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