Uber为什么不能和亚马逊相提并论?( 五 )
此外,除非自动驾驶汽车得到广泛应用,否则Uber将不得不依赖人力司机来提供劳动密集型服务。在这种资源约束下,Uber的扩张空间显然有限。
最后,专注于夸大的SAM估值忽略了激烈的市场竞争的现实,Uber在所有主要市场和业务中都面临着激烈的市场竞争。
与此形成鲜明对比的是,亚马逊是全球领先的电子商务供应商,提供范围异常广泛的零售商品,并无过多条件制约。
再加上亚马逊在云服务领域的市场领先地位、其快速增长的广告业务以及电子设备领域令人惊讶的强劲业务,该公司将拥有一个实际上巨大的、无限的、可服务的潜在市场。
亚马逊的增长数字支持了它的潜力:去年,亚马逊实现了31%的收入增长,销售额为2330亿美元。没有一家公司能达到如此高的持续增长率。
与亚马逊相比,Uber不具备更优越的网络效应,也不具备它声称的由其双边市场结构所体现的规模经济。
仅在美国,约80%的Uber司机也加入了一个或多个零工驾驶企业(如Lyft)。与此同时,越来越多的消费者将拼车视为一种货品化的服务,他们在应用程序之间切换,寻找最便宜或最快的替代品。
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