自主品牌难逃下滑噩梦 跌破40%市占率红线
自主品牌难逃下滑噩梦 跌破40%市占率红线
每经采访人员 黄辛旭 每经编辑 段思瑶
多轮降价后，车市也未能停止下滑步伐。
中国汽车工业协会数据显示，4月我国自主品牌乘用车销量为58.5万辆，同比下滑27.9%，占国内乘用车市场总销量的37.1%，比上年同期下降5.2个百分点。这意味着，自主品牌市占率在4月跌破了40%红线。
“相较于合资品牌和豪华品牌，自主品牌市场份额缩小，与其竞争力和市场认可度回归到正常状态有关，市场正在大浪淘沙。”艾瑞咨询汽车分析师冉闯闯对《每日经济新闻》采访人员说。
▲部分自主品牌4月销量表现
自主“巨头”遭遇销量困境
在自主品牌阵营中，主流车企如长安、广汽正在告别昨日辉煌，又一次遭遇销量困境。
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