试驾|换了大电池续航里程最大化的宝马X1PHEV 到底香不香?_试驾|换了大电池续航里程最大化的宝马X

试驾|换了大电池续航里程最大化的宝马X1PHEV 到底香不香?

2019款宝马X1 PHEV是目前在中国市场上能够买到的纯电续航里程最长的插电混动SUV车型。

刘泽然

现款BMW X1（F48）在2016年发布的时候引起了非常大的争议，毕竟一辆前驱宝马听上去就像是C罗去了巴萨那样让人不解。

之后X1用销量证明了自己的实力——它是连续两年中国紧凑豪华SUV销量最高的车型，平均月销1万辆。不过毕竟眼看耳听皆为虚，实际体验方可证。而在刚刚过去的周末，我们体验了一把2019款宝马X1 PHEV(插电混合动力里程升级版)之后，哪怕对于向采访人员这样持有部分顽固观点的宝马老用户来说，都想说一句“真香”。

确实，BMW X1 自上市以来广受市场赞誉，2018年中国豪华插电式混合动力SUV市场销量第一的车型。但旧款车型存在一个明显的短板——最大纯电续航里程仅60km，这让X1插混在出行半径上受到严格的限制。