轩轾之合:战略楔入菜鸟 智慧物流转型之中通样本 ——中通改革启示录:技术赋能下通达系如何起航?(13)

布局国际未雨绸缪

三种模式的差异,也决定了其未来的发展和场景。4月中,京东集团创始人刘强东在致配送员的一封信中曾提到,京东物流2018年全年亏损超过23个亿,这已经是其第十二个年头亏损了。对于互联网公司来说,自己雇佣快递,显然不是一个经济的解决方案,也不是一个面向未来的解决方案。必须要用技术,或者社会资源网络型的整合来解决这个问题。

在稳定了国内数字化、智慧化的建设后,快递行业也开始加速向海外布局。在菜鸟的战略规划中,全球化也是核心,这一定位与阿里集团保持同步。阿里巴巴的国际业务包括阿里的进口、出口以及global to global业务。从平台上来说,阿里进出口业务包括B2C和B2B的平台,如天猫国际、阿里全球速卖通、天猫海外等,以及像Lazada等在东南亚的本地平台。

国际贸易离不开物流和资金支付两大基础设施,菜鸟就承担着整个阿里全球化交易中的物流部分。从中国商家揽收开始,到出口清关,到交给航空或者铁路干线运输,一直到目的地国家交给当地的邮政,菜鸟国际主要致力于打造完整的跨境交易路线,在全球搭建跨境电商的物流网络,这张网络支持着阿里跨境电商的发展。

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