轩轾之合:战略楔入菜鸟 智慧物流转型之中通样本 ——中通改革启示录:技术赋能下通达系如何起航?(12)

目前,菜鸟已经在国内1500多个区县实现了当日达、次日达。同时,为很多本地电视购物、生鲜,同城配送提供服务支持。

与电商不同,阿里无须深度介入行业,菜鸟对行业输出的只是技术和标准。

一系列智能化应用已经落地,如智能语音助手、云呼短信、菜鸟驿站等等。“只要用户用裹裹扫码寄件,快递员接单,就可以获得收入,服务和收入同时都提升了。一方面帮助快递员实现了数字化,另外一方面,我们也帮助快递公司增加营收,降低成本。”该人士进一步解释。

目前,菜鸟在南京的全球首个物联网(loT)机器人分拨中心已经启用。无人仓库、自动化流水线管理、AGV机器人以及机械臂等“黑科技”,将会在整个未来园区内实现。从拣选到分拨,从干线到末端,菜鸟已经让每个包裹充满了黑科技。这也是整个快递行业的发展趋势,京东物流、顺丰快递也均在智能化、物联网领域大幅布局。

业内人士认为,菜鸟与顺丰、京东物流最大的差别在于,菜鸟是建一张物流骨干网,智能物流网,后两家的定位是物流公司。从业务场景上来看,京东物流核心就是仓配业务,顺丰是一家自营的快递公司,且电商件不是它的核心。“看格局的话,菜鸟不是简单地做一个快递公司,而是搭建更加普惠的物流网,业务场景和业务范围非常大。比如京东物流一天的业务单量大概在七八百万单,菜鸟使用电子面单的量是一天1个亿。”

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