为了打消马斯克们的疑虑,流深光电想在今年推出车规级激光雷达( 七 )

“我们长期做军用的,除了技术和性能以外,对可靠性会关注更多,这应用在汽车上也是我们的优势,此外,国内脉冲半导体是我们第一个在军工情况下做出来的,现在正好又看到了一个新的更大的市场前景。”孙伟伟说。

在孙伟伟看来,自动驾驶场景和军用场景有很多相通之处。“都是通过搜索观察,发现障碍物,发现潜在的风险,性能要求都是成像清晰、距离远、分辨率高。”孙伟伟说。

为了打消马斯克们的疑虑,流深光电想在今年推出车规级激光雷达

图3/3

流深光电128线激光雷达Omini

因此,流深光电推出的第一款产品并不是48线的Argus,而是性能更强大的Omini,这款128线产品拥有360度环视能力、分辨率为0.15度。但是投资方,也是合作方车和家先给流深光电泼了盆冷水。

车和家创始人李想告诉孙伟伟,你们的128线产品的确成像质量好、探测距离远,但它需要装在车顶上,显然不适用于要面向C端销售的乘用车,这会对造型和美观都带来很大影响。

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