燃油or插混？拍牌or绿牌？一笔早该算清的账却变数不断( 七 )_中国的一线城市

变数到这就结束了吗？你还忽略了另一个重要因素——插电式混合动力汽车。

“燃油”VS“插混”：一笔此前被忽略的账单

插电式混合动力车型是一个十分特殊的存在，它既属于新能源汽车范畴可以悬挂绿牌在除北京以外的限牌城市拥有上牌的优惠政策，同时它也要携带一台燃油发动机，而这台发动机与燃油车无异，也必须面对最新的排放标准，于是又出现了一个新的问题：拍牌买燃油车与买插混车的纠结。

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以上的这个问题其实由来已久，现在无论是主流合资厂商还是领先的自主品牌车企，都有多款车型同时提供燃油版与插电混动版车型，当然插混版车型的售价一定比搭载了相同动力发动机的燃油版车型高出一部分的，至于高出多少，因厂家而异，而高出的这部分价格我们就可以将其理解为这套插电混动系统以及其周边服务系统的附加值。那么这一附加值与拍牌竞价的成本又有多大差别呢？先从主流的自主品牌的主力车型看起：