总里程世界第一的背后,中国人为什么这么爱修地铁?原因出乎意料( 七 )

总里程世界第一的背后,中国人为什么这么爱修地铁?原因出乎意料

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而对于南京这座城市来说,这座地铁站存在的意义并不仅仅是完成1号线到2号线的换乘。

事实上,这座地铁站本身就是新街口商业圈的一部分,它数目繁多的地下过道联通着这片商业中心的30多家大中型商场和超过700家店面,其中包括德基广场、中央商场等4个年销售额超过30亿的顶级购物中心。

与此同时,东西走向的2号线站台里,还有超过5000平米的地段被规划为商业面积提供给了商铺。

穿行在站台与站台的通道之间,琳琅满目的小吃和创意店面从两侧依次闪过。这种对于地下空间的全新理解方式不仅影响着城市的布局规划,也在无形中改变着民众的生活方式。

换句话说,对于那些生活在南京的人们来说,购物和逛街的活动并不是要等到步入商场大门才正式计时,而是在早在迈出地铁车厢的那一瞬间,就已经开始了。

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