总里程世界第一的背后,中国人为什么这么爱修地铁?原因出乎意料( 八 )

港铁神话

如果要评选一个世界上迄今为止运营最成功的地铁榜单,香港必定名列前茅。

今年三月初的时候,香港地铁公布了他们的最新业绩。据统计,他们在2018年总收入为539.3亿港币,其中,净利润高达160.08亿。

这是一个不可思议的业绩,尤其是考虑到过往的数据显示,全球90%的地铁几乎都处于亏损的状态。即使是在客流量最为庞大的北京地铁,在2007到2013六年间,政府也累计补贴了221个亿。

以单条线路来看,国内目前只有3条地铁挣钱,分别是北京4号线,机场线,上海1号线,其余全部处于收支平衡或亏损的状态。而以整体来看,香港地铁几乎是全球唯一一家保持着强劲盈利能力的地铁公司,这一点,即使是作为老牌地铁城市的巴黎和纽约也望尘莫及。

某种程度上来讲,香港地铁,或许是所有地铁机构中,对于轨道上的经济理解的最为透彻的一家。

总里程世界第一的背后,中国人为什么这么爱修地铁?原因出乎意料

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