中欧班列由“增量”驶向“提质”_：中欧班列由“增量”驶向“提质”来源

科技频道提示您本文原始标题是：中欧班列由“增量”驶向“提质” 来源：光明日报

图为德国杜伊斯堡9个货运场站中最大的DIT场站。DIT场站是中欧班列在欧洲的重要集散地。新华社发

中欧班列是往来于中国与欧洲国家间的集装箱国际铁路联运班列，是新丝绸之路上的“钢铁驼队”。伴随“一带一路”建设的推进，中欧班列发展迅速，运行规模呈指数级增长。自2011年首列开通至2019年3月底，中欧班列累计开行超过14600列，其中，2018年一年开行6363列，超过2011-2017年运行列数总和；2019年仅一季度已开行超过2600列。与此同时，中欧班列“朋友圈”不断扩大，班列目的地覆盖至少15个国家50座城市。人们毫不怀疑，2019年中欧班列快速增长态势仍将持续。随着运营规模的迅速扩大，推动中欧班列由“增量”阶段向“提质”阶段转变，此时思索如何发挥中欧班列的复合功能，保障其高质量发展恰逢其时。

开发复合功能推动高质量发展