山东四大港口整合“撞上”自贸区政策，东北亚航运将会擦出什么火花？
科技频道提示您本文原始标题是：山东四大港口整合“撞上”自贸区政策，东北亚航运将会擦出什么火花？ 来源：经济观察网
经济观察报 采访人员 种昂 全球港航业一直存在两大排行榜，结果却迥然不同：以吞吐量计算，全球前十大港口7个在中国；可国际十大航运中心，却只有一个在内地。
究其原因，二者的概念并不一致：前者比拼的是港口的集疏运能力和腹地经济的容量；后者则以港口为核心，衡量的是这一区域是否拥有更加开放的贸易政策，能否形成庞大的临港产业集群，能否对城市、区域贸易、经济产生带动作用。
8月6日刚刚组建的山东省港口集团，在整合山东四大港口后——青岛港、烟台港、日照港、渤海港——总吞吐量飙升至16亿吨；恰在此时，国务院又批准山东成立自由贸易试验区。这支由多个港口组成的航母编队，正以全新的形态加入到东北亚航运中心新一轮角逐中来。
与众不同的竞争者
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