原创<br> 管道中的超级高铁Hyperloop会是第五种交通方式吗？(15)

2019-09-16

对于任何对Hyperloop的未来感到兴奋的人来说，诸如此类的现实发人深省，但似乎很少有人对此感到不安。

马斯克认为，他的挖掘公司可以更快、更便宜地铺设隧道，每英里造价只有100万美元，比行业标准便宜几十倍，比城市铁路项目更是便宜了数百倍。

“请先就此打住。”穆尼回应说，“我想我们离每英里100万美元成本的阶段还有很长的路要走。”

这张2013年的照片显示的是在伦敦铁路项目中，正在挖掘隧道的一台掘进机的一侧

还有一点值得一提，那就是在美国，土地所有权可是延伸到地核的。你不能像开飞机一样在别人的地底下挖隧道。

要么把别人的地下土地资产买下，要么牺牲运行速度在陆地上建通道，又或是如斯沃茨威尔特的提议，对法律进行修改，让土地所有权只延伸到一定的深度。

先不论哪种选择的可行性更高，采取任何行动都需要时间，而其中每一种方法都会耗费大量时间资源。

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