原创<br> 管道中的超级高铁Hyperloop会是第五种交通方式吗?(12)

原创<br> 管道中的超级高铁Hyperloop会是第五种交通方式吗?

航空是增长最快的排放源,对此没有简单的解决办法

根据国家或大陆的不同,交通运输排放总量目前约占总排放量的四分之一至三分之一。据粗略估算,科恩认为一个覆盖主要陆地、设施完善的Hyperloop网络可以将交通领域的排放量降低28%,主要取代的会是长途卡车和飞机业务。

可以说,不论企业采取何种策略或者使用哪种类型的磁悬浮技术,Hyperloop想要继续发展的基石就是它对出行零排放的承诺。

在这之后,Hyperloop还将面临新的挑战。为了使这些减排成为现实,意味着必须建立起管道网络,并对成千上万英里的通道进行管理。

不仅如此,为了及时实现能源节约,进而避免气候灾难,这些管道必须在陆地上迅速建成。

政府间气候变化专门委员会(IPCC)警告称,要想将全球升温控制在1.5摄氏度以内,就必须在2050年前将排放减少到接近于零的水平。如果不这样做,上亿人将面临与气候相关的风险,如极端天气、洪水、高温和饥荒。

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