管道中的超级高铁Hyperloop会是第五种交通方式吗？(12)_

图8/11

航空是增长最快的排放源，对此没有简单的解决办法

根据国家或大陆的不同，交通运输排放总量目前约占总排放量的四分之一至三分之一。据粗略估算，科恩认为一个覆盖主要陆地、设施完善的Hyperloop网络可以将交通领域的排放量降低28%，主要取代的会是长途卡车和飞机业务。

可以说，不论企业采取何种策略或者使用哪种类型的磁悬浮技术，Hyperloop想要继续发展的基石就是它对出行零排放的承诺。

在这之后，Hyperloop还将面临新的挑战。为了使这些减排成为现实，意味着必须建立起管道网络，并对成千上万英里的通道进行管理。

不仅如此，为了及时实现能源节约，进而避免气候灾难，这些管道必须在陆地上迅速建成。

政府间气候变化专门委员会（IPCC）警告称，要想将全球升温控制在1.5摄氏度以内，就必须在2050年前将排放减少到接近于零的水平。如果不这样做，上亿人将面临与气候相关的风险，如极端天气、洪水、高温和饥荒。

管道中的超级高铁Hyperloop会是第五种交通方式吗？(12)