1949-1979:中国汽车破茧新生 波浪前行

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首辆卡车、轿车、越野车相继下线;自力更生建“二汽”,汽车工业发展再上台阶;改革开放又促进汽车产业快速发展

1953年7月15日,伴随轰鸣的推土机马达声,在长春西南郊孟家屯的那片庄稼地上,第一汽车制造厂破土动工,埋下了中国汽车工业的第一块基石。从此,一场规模空前宏大的建设工程迅速展开,3年后,中国有史以来第一次建设的自己的汽车厂“一汽”如期落成。

那一天起,新中国汽车工业真正起步;也是从这一天起,中国人自主造车的梦想真正生发,并以此为根本,播撒出二汽、上汽、北汽、南汽等遍布全国的汽车工业布局。直至今日,中国汽车工业走过了70年的风雨和奋进历程,已经以年产销接近3000万辆的规模,连续10年蝉联全球第一。

1949-1979:中国汽车破茧新生 波浪前行

卡车、轿车、越野车相继上马

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