新能源汽车混战时代 比亚迪将如何突出重围?( 五 )
多年持续不断的研发投入,不仅使比亚迪获得了股神巴菲特的青睐,也获得了对手的尊重,中国车企也终于能够在技术层面与传统巨头平等的坐在谈判桌的两端。
7月19日,比亚迪和丰田联合发布公告称,比亚迪与丰田达成合作,开始探讨纯电动车及动力电池的开发,包括轿车与低底盘SUV的纯电动车型,并计划于2025年前投放中国市场,两家将共同开发上述车型等所需的动力电池。
简短的声明传递出两个意思:第一,比亚迪要和丰田在技术层面展开合作,这几乎开中国车企之先河。丰田在世界车企中地位早已不用赘述,而在汽车行业,中国车企的技术从来不占优势,能够在技术层面推进合作,足以说明丰田对比亚迪技术的认可;第二,与丰田的合作,将大大推动比亚迪电池走出去的步伐。
所以,在李黔看来,对比亚迪来说,混战时代与其说是挑战,不如说是比亚迪厚积薄发的机遇。
“行业发生大的转变的时候,掌握核心技术的企业,才能够脱颖而出,迅速建立起行业领导地位。”
对比亚迪来说,新能源汽车的成败几乎决定着企业的将来。连续三年以来,比亚迪汽车业务贡献的营收不断攀升,其贡献营收从2016年的55.1%上升到58.44%,其中新能源汽车表现突出,贡献营收比重三年内增长了近7个百分点,从2016年的33.46%上升到2018年的40.31%。
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