蔚来汽车——未来驶向何处？( 五 )
这不免有些喧宾夺主的味道。
图片来源：Wind
沈萌向《科创板日报》采访人员表示，面对补贴退坡、经济增速变缓等宏观环境变化，踏实钻研造车，提高自身在造车技术上的积累才是蔚来汽车现在应该做的。
此外节流很是关键。蔚来汽车高起的管理和销售费用在一定程度上造成了现在巨额亏损、入不敷出的局面。
蔚来汽车在最繁华的地段建设NIO HOUSE,并为每个车主建立个人服务群，提供随叫随到的“花式服务”，导致其在销售、管理方面投入过重。
不过，自身似乎也意识到了这一问题，就在25日刚刚结束的电话会议上，其管理层多次提到将在今年年底之前持续裁员，并进行组织结构的优化，预计员工总数将从9000人降为7000人。
引入资本
蔚来汽车的两项融资方案引起外界普遍关注。
其中一件是刚刚发行的2亿美元的可转债，由腾讯和李斌各购买1亿。消息发布后蔚来的股价小幅上涨了一波，但旋即又是下跌。
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