迟来的智能化进程：海运物流非生即死的行业大考( 九 )_：迟来的智能化进程：海运物流非生即死

新派货代企业：尝到了智能化渗透行业带来的甜头

仔细算算，今年是Lawrence在货代行业里的第七个年头。如果说他以往做生意的方式和老徐一样是依赖人脉资源的积累，会渐渐地出现局限性，而他现在已经转身拥有了主动权了。

采访人员到达Lawrence公司的时候，他刚刚结束午休。“从来没想过干我们这行也能有午休时间”，他告诉采访人员，以前工作真是没日没夜，因为做的是全球范围的货代业务，必须要适应与各地客户之间的时差，随时随地回复信息。

说话间，Lawrence拿出手机给采访人员看他的应用程序列表，从国内的微信、QQ到国外较为常用的WhatsApp、VIBER、Skype，再到传统的邮件，大大小小的布满了一整页。

采访人员原以为在即时通信软件如此便利的情况下，传统的短信、邮箱使用率应该并不高。可Lawrence却摇了摇头说：“其实海运这个行业还是很依赖邮件传输，我之前每天都要处理上千条信息，邮箱几天不清就会满。”

在这样一种低效的工作方式下，智能物流追踪系统的出现就像是原始人部落里突然出现了一把青铜剑，抢先学会使用的人，就能有机会站在部落金字塔的顶端。

迟来的智能化进程：海运物流非生即死的行业大考( 九 )