对话水皮：多少新汽车能达标科创板？_：对话水皮：多少新汽车能达标科创板？

科技频道提示您本文原始标题是：对话水皮：多少新汽车能达标科创板？来源：华夏时报网

汽车预言家王鑫张坤华夏时报赵云北京报道7月5日，上交所发布公告称，科创板首批25家科创板上市公司将于7月22日正式上市。资料显示，科创板是独立于现有主板市场的新设板块，并在该板块内进行注册制试点。目的是提升服务科技创新企业能力、增强市场包容性、强化市场功能的一项资本市场改革举措。

2019年上半年，中国汽车市场出现双位数的下滑，在此背景下，资本市场对包括新势力在内的汽车产业持谨慎态度。和几年前的汽车投资热相比，通过梳理发现，2019年上半年私募市场投资汽车的规模与速度大大降低。此时，科创板的落地让汽车行业内部分企业开始蠢蠢欲动。包括造车新势力在内的多家汽车上下游企业都陆续对外释放筹备登陆科创板的消息。

然而汽车行业必须客观面对的问题是，科创板是不是新汽车的“救命稻草”？登陆科创板的门槛是什么？资本市场如何看待当前汽车产业的转型升级？从资本的视角观察，未来汽车产业的“出路”在哪？