大兴机场的外航故事:什么因素在困扰外航?(13)
后记:希望北京航空市场能进一步多样化
笔者一直很在意北京的国际航线。一个成熟的航空枢纽,例如东京成田、仁川,现在都有做地区门户的趋势。北京、上海等国内机场如果能够加入竞争,不但意味着中国航空公司竞争力的提高,也意味着中国开放进程不断向前,会是一件好事。反过来想,多样化的客户来源,将使得国内航空公司对国内客户的依赖度降低,进一步增强航空公司的抗风险能力。
同时,中国的不断开放也意味着外国航空企业能够自由进入,平等竞争。在良性竞争中成长的中国航空业,可以和外航互相合作,互相竞争,互相学习,真正提高运营和服务水平。这也是笔者所乐见的。
最后向大兴机场的建设者表示衷心的感谢,也希望大兴机场能够平安运营,蒸蒸日上。
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