桥梁工业化的春天还有多远( 二 )_2018年10月24日

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2018年10月24日，港珠澳大桥正式通车。这座超级工程的建成，不仅标志着我国桥梁建设水平的重大突破，更在建桥方式上颠覆传统，将“桥梁建造”变为“桥梁制造” ，实现了真正意义上的工业化——“大型化、工厂化、标准化、装配化” 。诚如港珠澳大桥总设计师孟凡超所形容：“港珠澳大桥是世界桥梁建筑中的‘瑞士表’ ，实现了庞大的桥梁结构构件精度达到毫米级。 ”

这，正是工业化建桥的魅力。

然而，与港珠澳大桥这样的超级工程相比，我国占90%以上的中小桥梁和城市桥梁，由于受种种条件限制，大多数仍采用传统的建造方式，离真正的工业化建造还有很长一段路要走。

我国桥梁工业化的发展现状如何？有哪些亟需解决的问题与挑战？为此，本刊记者采访了部分业内人士，对这些问题进行了深入探讨。