三大汽车央企出行联盟的野心:T3目标设定为重构网约车模式

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三大汽车央企出行联盟的野心:T3目标设定为重构网约车模式

(图片来源:壹图网)

经济观察报 采访人员 刘晓林 “移动出行是民生工程,哪有什么上下场?谁说一两场烧钱后就能‘洗洗睡’了呢?”7月22日,由三大汽车央企牵头打造的网约车出行平台——T3出行在南京正式上线,其CEO曹大勇表示,移动出行是一场长跑,目前才刚刚开始。他同时直言,目前主流网约车的C2C撮合模式具有先天的安全障碍,而以“国家队”的身份,T3出行将借助以行业巨头联合开发的车联网为基础的技术架构,重构网约车行业模式。

T3出行由一汽集团、东风汽车、长安汽车三大央企汽车集团联合发起,总投资97.6亿元,其中三大车企出资额均为16亿元,各占比16.39%;苏宁认缴出资17亿元,出资比例为17.42%;腾讯、阿里、无锡飞叶、荣巽、南京恒创共同认缴出资22.5亿元,出资比例为23.06%。因其创始股东的阵营庞大,T3出行公司自去年7月达成初步协议、今年3月正式成立以来备受关注。

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