车企们的车联网“主控战”( 四 )
作为车联网产业链的核心，车企态度的变化，势必导致整条产业链出现微妙变化。车企希望通过自身的主导，打造基于驾车场景下的服务体验。而要实现这个目的，对车企和合作伙伴的能力都提出了更高要求。
首先，需要有将手机产品车机化的底层技术能力和用户体验保证；
其次，需要针对不同的汽车品牌和产品打造不同的个性化体验感。
前者很容易理解，大多数应用和服务供应商都是原本手机的生态系统中的成功者，但如何将手机场景应用在车机场景中优化，考验的不仅仅是技术问题，更重要是基于用户体验的产品创新思维。就好像一直被寄予厚望但迟迟没有落地的车载微信一样，对于腾讯而言，这甚至不是微信，而是另一款产品，难度可想而知。
后者同样是车企的诉求，不论是整体品牌还是具体产品，都希望有自己的属性和调性，于是供应商如何在一脉相承的底层技术之上，通过产品设计优化满足这一诉求，显得至关重要。
伴随着车企的诉求变化，一些新的合作模式已经开始出现。
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