服务质量下降、内部管理缺失，首汽约车恐难破局( 八 )_编辑|于斌出品|于见（mpyujian）今年5

例如有某位首汽约车旗下的网约车司机投诉称， 2019年5月接到首汽平台派单，在完成订单后，乘客在平台上拒不付款，也联系不上乘客。根据平台的垫付原则，乘客拒不付款会在七个工作日后由平台方垫付给网约车司机。但事情发生半个月后，司机多次致电平台方沟通，都未收到任何回复。除了选择人工自行垫付外，并没有其他解决方案，让这位司机非常苦恼。

首汽约车改制以后，取消了每月给自营车司机的补贴，降低了每月的基本工资，固定了每月的份子钱，这意味着首汽约车自营车司机若想获得更高的收入，将要投入更多的精力、延长出车时间。因此，有一部分首汽约车的司机被曝出“为了获得更多的收入，铤而走险，以首汽约车的名义做起了‘黑车’的生意” 。

去年11月，有乘客在珠海机场打车，因为需要等待同伴到达后才能共同前往目的地，担心太晚打不到车便想提前约车。正好有位司机主动上前招揽生意，并明确表示自己是首汽约车的司机，但同时表示单子不走首汽平台，只能私下付钱。

基于对首汽约车的信任，在与司机谈好价格后一众人便上车出发。但行驶没多久，司机便以夜间行驶需加价为理由，提出加收夜间行驶费用80元，随后又提出需加过路过桥费用。在一众乘客表示不同意后，司机便威胁要将他们甩在高速路口，并拒不归还乘客行李，乘客只能报警处理。