学车平台猪兼强：曾花3.8亿做营销 如今学员退款难( 六 )
而据杨志强透露，“深圳猪兼强有几个直营场地，现在还包括上梅林、坂田、公明、南山和布吉等，但是没有自己的教练车，都是用其他驾校的车。”
一个需要学员，一个需要教练，双方正好互补。
具体到接单教课环节，杨志强介绍说，学员预约后会有一个短信通知，“收到通知短信，就登录公众号，点确认接单，就可以看到学员的电话号码，学员也可以看到教练的电话号码”。
猪兼强之前能够具有高人气的原因之一是低价。
杨志强告诉采访人员，猪兼强很多学员按照4980元课程标准收费，其他驾校，同班别的收费都在5680~5980元，由于猪兼强支付给教练的课时费也并不低，他认为这个价位盈利的压力很大，每个学员大约只能让公司盈利500元左右。
据杨志强介绍，由于年初是报名旺季，仅3~5月就有将近8000人报名。如果以4980元为底价，仅仅这3个月，猪兼强现金流入账就约有4000万元。
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