印度巨震、欧美疲软全球车市寒冬远未结束( 三 )_：印度巨震、欧美疲软全球车市寒冬远未

福特汽车最近的一份声明，也呼应了通用的相关举措。

在北美，福特宣布对安大略省的生产线进行产品缩减，调整为与市场需求相匹配的长期生产策略。这家工厂当前肩负着福特锐界、福特Flex、林肯MKT等车型的生产，大约有200名工人将被闲置，进一步的人员裁减在今年可能会继续。

本田也在本周证实，他们已经减少了美国俄亥俄州雅阁和思域的生产规模；最近几个月，日产亦在美国的密西西比州以及墨西哥地区削减了多款新车的生产业务。在刚过去的季度财报发布会上，日本多家汽车制造商的业绩报表全面下跌，在北美的处境也非常严峻。

日产首席执行官西川广人直接宣布，他们已经针对北美市场启动了新一轮的市场调整，其中不排除裁员和削减产能等计划。

在北美市场，多家传统的整车制造商已习惯依靠销售激励来刺激消费，降低库存。类似这样短视的做法，在整体车市增速放缓的当下本应及时抑制，以推动汽车制造商与经销商的健康良性发展，只是相关补贴和奖励金的数据依旧高挺，极有可能给疲软的车市雪上加霜。

印度巨震、欧美疲软全球车市寒冬远未结束( 三 )