车圈裁员潮来了！超4万人等着被裁，从车厂到Tier1全覆盖_车东西（chedongxi）文|Juice车市寒冬

车东西（chedongxi）

文 | Juice

车市寒冬加剧，车企纷纷开始裁员！

近期，日产宣布将在2023年3月底前在全球范围内裁员1.25万人，计划分两批次进行裁员，到2020年3月底前在全球8个地区裁员6400人，到2023年3月底前再在六个地区裁员6100人。

福特近期也宣布将于2020年底在欧洲裁员1.2万人，福特公司已经关闭了在俄罗斯的三家工厂，未来还将关闭法国和威尔士的工厂，在关闭工厂的同时还削减了西班牙瓦伦西亚和德国萨尔路易工厂的生产线。

除了上面提到的两家车企，戴姆勒、大众、通用、本田等传统车企也都在裁员。

多家车企前后选择裁员反映了车市下滑的情况，2018年上半年全球汽车销量为4403辆，2019年上半年全球汽车销量为3269万辆，同比下降26%。照目前情况来看，今年全年的汽车销量将会大幅度低于去年，车市迎来两连跌。

全球经济增速缓慢，各国对车辆碳排放的要求愈加严格，汽车行业进入寒冬。车市寒冬最明显的表现就是汽车销量大幅下降，造成库存增加，这么一来，零部件供应商的日子也不好过了。今年上半年，博世、大陆、采埃孚、伟世通等知名供应商的利润均有所下滑。

车圈裁员潮来了！超4万人等着被裁，从车厂到Tier1全覆盖