车圈裁员潮来了!超4万人等着被裁,从车厂到Tier1全覆盖( 二 )
为了维持利润,汽车零部件供应商也采取了裁员的方式来降低利润,据悉全球零部件供应商的头部玩家博世和大陆都抛出了裁员计划。
毫无疑问,一场席卷全球的汽车产业的裁员浪潮,正在袭来。
图1/13
2019年5月至今全球关键汽车企业裁员表
一、2019上半年全球销量约3269万辆,同比下降26%
2012年,全球汽车销量为8216.64万辆,之后逐年增长,2017年到达巅峰,当年全球销量为9680.44万辆。2018年,全球汽车销量失去了之前7年的增长动力,开始出现疲态,当年全球汽车销量为9560万辆,同比下降1.24%。
进入到2019年之后这一情况仍然没有好转,今年上半年,全球主要汽车市场销量总计为3269.51万辆,约为去年销量的三分之一,可以预见今年的总销量仍将低于去年。这是2008年经济危机之后首次出现的连续两年销量下跌。
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