“断奶”首月产销双降车企如何破局阵痛

2019-08-17

2019年新能源汽车补贴新政的正式实施，给狂飙猛进中的新能源汽车市场狠狠地踩上了一脚刹车。

日前，中汽协公布了新政实施首月（7月份）新能源汽车市场销量数据。数据显示，当月新能源汽车产销分别完成8.4万辆和8万辆，环比降幅高达37.2%和47.5%，同比分别下降6.9%和4.7%，这是中国新能源汽车自2017年1月以来首次同比下滑。

降低补贴，产销随即“双降”，在愈发走向市场化的过程中，习惯了政策补贴的汽车业能否适应“断奶”的新环境，顺利度过这个“阵痛期”？

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新政致市场“降温”

所谓“补贴新政”，是指国家四部委要求自6月底开始，降低新能源汽车的补贴额度。其中，补贴退坡幅度高达70%-80%，最高降补达6.5万元；同时，新政还将3月26日-6月25日设置为过渡期。在此期间，补贴普遍退坡40%，退坡幅度为1万元-4万元不等。

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