别光提特斯拉踩过的坑蔚来裁员是坏事儿吗？( 八 )_文

至于美国硅谷办公室的裁员，其实也是意料之中的事情，无论是造车新势力还是传统车企，在美国硅谷设立办公室的目的都非常简单，因为硅谷地区自动驾驶人才的数量，是中国的十倍，不在美国设立办公室，就没法吸引最尖端的自动驾驶人才，做自动驾驶研发。

但目前的情况是，全自动驾驶短期内整个行业都没有办法真正民用落地，而单就驾驶辅助功能来说，在美国研发自动驾驶，你可以用世界上最好的人才来做研发，可以在比中国宽松非常多的政策环境下做路试，但是真正技术落地，中国的复杂路况是一道非常高的门槛，这就需要调整人员配比，加强适应中国路况的同时，还保持对自动驾驶最先进技术以及人才的敏感度。

所以对于蔚来来说，裁员也并非一件坏事儿。

别光提特斯拉踩过的坑，蔚来的未来还得靠自己

很多人会把蔚来比作特斯拉，在蔚来遇到问题的时候，去回顾特斯拉的过往，确实，同样是豪华纯电动车品牌，特斯拉对于蔚来有一定的参考性，但没有任何两家公司的处境和发展前景是完全相同的，蔚来的未来还能不能酷下去，还得看他们自己。