车载多传感器融合定位方案:GPS +IMU+MM(15)
纵向对比结果表明 , 在不同场景(高架 , 城市峡谷 , 环岛 , 停车场出口等)下 , 不超过某一阈值的位置误差占比提升15%~60%不等 , 这是因为车机算法对特殊场景(无GPS或弱GPS场景)进行了专门的算法设计和优化 。 全场景下的位置误差占比提升约20% 。
小结
针对用户提出的三大痛点问题 , 本文结合多传感器融合和地图匹配 , 提出了一套车载多传感器融合定位方案 , 并应用于实际 , 提高了在城市峡谷中的定位精度 , 并且取得了不错的效果 。
然而 , 城市峡谷的定位精度问题很难彻底解决 , 它似乎是一个没有终点的难题 。 为此 , 站在用户的角度 , 我们需要不停思考:需要什么样的传感器技术、应该设计什么样的算法、如何挖掘数据的最大价值 。
作者:高德技术小哥
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