汽车之家没有“理想”(13)

对于外界“被剔出家门”的传言,李想解释,早在2011年自己就萌生了创业的想法,但被秦致挽留。

再次创业的种子确实在李想心中埋了很久。2015年6月30日,离职不到半月的李想就创立了车和家,投身于智能汽车大潮,并参与创办了蔚来汽车,担任公司董事,现在已成为正当时的新造车势力一员。

而十个月后的汽车之家易主,也迎来了管理层的大换血。

先是CEO秦致、CFO钟弈祺双双离职,平安系老将陆敏出任汽车之家CEO;一个月后,韩松、李欣等多名副总裁离职,陆敏兼任董事长,康雁出任总裁,王俊朗任副总裁兼CFO,后两者在一年后也双双离职。另一位业务出身的平安系老将石京魁任副总裁,分管人力资源部。

自此,汽车之家创始团队悉数出局,平安系初步完成人员布局。

彼时,动荡的气氛在整个公司蔓延,汽车之家员工纷纷寻找出路。有人转投易车、爱卡等竞品公司,有人选择跟随出走的创始人,也有人选择自立门户。

原汽车之家财务副总裁李铁离职后加入了李想的车和家,并担任联合创始人&CFO;

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