风波拆解人何小鹏( 四 )_王飞骆轶航“先锋者都是面临挑战的。”

终归，他还是有自己坚持的东西。

拆解风波

“我觉得这个风波有很多原因，是多原因的叠加。”人们最关心的那个风波问题，何小鹏已经想的很明白。

过去，小鹏汽车觉得自己做了件好事：在产品智能和续航的部分，加量不加价，但这引起了老车主的不满。这件事儿最终用一个更有诚意的、更真金白银的回报客户方案解决。

汽车作为一个大宗消费品，它的起步周期、耐久性以及在消费者心中的价值完全不同，这些价值体现了与互联网产品的差异性。

截取自小鹏汽车官网

“那些用户最后满意了吗？”我们这样问他，但比起一句简单的“满意”或者“不满意”总结，他更在意的是：组织内部的问题，这些问题最终转化为逻辑性的话题——这也让答案背后隐藏着更多意味。

何小鹏说，这里面最失误的就是如何以客户为中心贯穿这条主线。“实际上以客户为中心可以分解很多地方的点或者线，有些客户是在A点上出现的，有些客户在B点，但他组合出来这样一个问题。所以我觉得是应该以客户为中心。”

风波拆解人何小鹏( 四 )