电动汽车安全罗生门( 五 )_图1

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参照历史，汽车发明之初也并未胜过马车多少。同样，新能源汽车在安全性上仍然有很多值得改进的空间。《新能源汽车国家监管平台大数据安全监管成果报告》中提到，在其统计的安全事故中，58%的车辆起火源于电池问题。

相较于传统燃油车起火多由于机械故障和线路老化，新能源汽车的电池安全性问题尤为突出。具体而言，电池给新能源汽车带来的安全问题主要体现在以下两方面：

一是，电池是车辆最主要的起火源头。二是，新能源汽车装载大量电池，一旦起火将很难扑灭，危害通常比燃油车起火更大。

在没有外力侵入的情况下，燃油车几乎不会从油箱开始燃烧，但新能源汽车最大的起火隐患却往往在电池系统。电池出问题的可能性很多，而一个始终萦绕不去的关键词是——电芯一致性。

对动力电池行业来说，保障生产的电芯的一致性几乎是安身立命之本。因为一台车的电池系统通常由数量众多的电芯组成，它们的工作环境基本相同。此时，保证每一枚电芯的“体质”相同或至少相近尤为重要，一旦有一枚电芯因为体质不对劲而出现差池，发热乃至起火，那么就会引发电池系统的连锁反应。

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