电动汽车安全罗生门( 六 )_图1

打个比方，如果将每一枚电芯比作杯子，将充电的过程比作以均匀的水流接水，如果某些杯子与其他的不一致，容量只有其他杯子的一半，那么，结果通常是，这些杯子会“水满则溢”——在电化学层面，这意味着电芯会过充、发热、膨胀，一旦超过“热失控”的临界温度，便会起火引燃电池模组乃至整辆汽车。而这仅仅是电芯一致性问题产生作用的很小一部分。

今年特斯拉上海自燃事件发生后，即有专业人士分析认为，特斯拉自燃有较大的可能性是车辆在经过超充后电池加速老化，原本微乎其微的电芯一致性问题被放大，进而导致车辆自燃。特斯拉由松下提供电芯尚且如此，国内的情况更不容乐观。一方面，车辆高续航里程对电池能量密度的追逐，使主流电芯选择向622以及811材料方向发展，电芯的热失控温度不断下探。