高德新思维：要做打车平台的“平台”，但不抢滴滴饭碗( 六 )_：高德新思维：要做打车平台的“平台”

刘振飞也强调：“阿里对高德的定位是在交通出行领域我们做好技术基础设施，我们利用十几年的地图能力、定位能力、导航能力，助力交通出行领域，包括共享出行的领域转型升级发展，这是我们的定位，而不是我们靠这个赚钱，阿里巴巴有方法赚钱，不靠打车赚钱，我们要做好出行服务。”

但是既然是基础设施，眼里如果只盯着打车这件事，反而是太小了。刘振飞谈到了未来要做的三件事：

第一是继续把出行行业做透做深。第二是智慧交通。“中国有15亿辆车，司机也是几亿，中国的高速公路非常发展，车也普及了，路通了，交通治理成为非常大的问题，上个月在合肥开交通峰会的时候发现交通治理是一个大问题，而我们恰好在交通大数据方面有多年的积累很多经验，我们希望在交通发挥作用，为各个城市解决交通拥堵，更好服务政府管理。”

第三件事则是信息生态。刘振飞举了个例子，比如在成都想去个酒吧，怎该么找呢，高德地图可以找。“地图是对物理真实世界的索引。”刘振飞表示，在他看来，从信息生态的角度，结合未来5G技术等新趋势，未来高德会有更多的想象空间。