48V电驱系统的新认识( 四 )_48V电驱系统的新认识摘要1)从能源需求

图 2 新构架的48V系统。三电机两套电压等级

图2新结构的电动化车辆带来两个非常强大的改变。第一个改变：可以让发展电动车脱离充电桩的束缚。人们在使用燃油车形成了一个习惯，补能只能加油。而实际上，电能无处不在。有电就可以充电。不需要充电桩。第二个改变是， 100KW发电电动机可以作为增程系统的发电机，在不增加成本的情况下，可以让纯电动车成为增程车，只需要租用一个小功率发动机的增程系统。如一个以甲醇为燃料的10KWe增程系统。如果车辆百公里耗电15KWH 。那么纯电300公里+一个10KWe增程系统可以保证出行需求了，此外停车休息的时候，在有电的地方快速充电。这也基本解决了里程焦虑。

上面只是一个设想中的雏形，如果这样的方法行得通。那么可以说重新定义了电动车。要完善这样的结构。我可能需要另外的三年时间去证明。三年前考虑购买通勤用的汽车，顺便了解一下汽车的结构。三年过去了，汽车没买到却写了超过20万字的文章去叙述一种不一定客观存在的东西。这三年一直犯了一个很大的错误。即所有做的事情都是努力去实现和证明：最初的设想是对。而不是寻求更加正确的方式。