空中汽车要来了？吉利与戴姆勒又下手了( 六 )_：空中汽车要来了？吉利与戴姆勒又下手

从专车到飞行汽车，高端与科技定位，无疑成为吉利布局出行市场考虑的关键要素。这一领域，吉利并非没有对手。

网约车巨头Uber于2018年展示飞行汽车的概念原型机。与Volocopter产品相同，这款飞机是纯电动的，产生的噪音只有一辆卡车经过窗外时的一半大小。但不同的是，其能容量更大，可乘坐四个乘客和一个飞行员。Uber计划在2020年进行测试运营，2023年推出“空中的士”服务 UberAIR。

传统车企丰田则计划将飞行汽车的首次亮相时间定在2020年的东京奥运会，2025年推出飞行汽车的量产版车型。

想要在这些巨头中突出重围，吉利的下一步或许应将研发重点放在智能网联领域，赋能陆空出行市场。

科技创新正触发新一轮物流竞争序幕，新物流比拼的是跨界整合能力和大数据算法等科技能力。在此新形势下，整个行业、企业如何抓住在新一轮物流竞争中抓住新机遇？又如何实现内部产业变革与升级，创造出新的竞争优势？

基于这些观察与了解，亿欧物流将于9月20日在北京举办以“科技赋能智创未来”为主题的——GIIS 2019第四届物流科技创新峰会。如今，峰会嘉宾与议程已经公布，报名通道也已开启，感兴趣的朋友，快马加鞭来参会！

空中汽车要来了？吉利与戴姆勒又下手了( 六 )