蔚来的梦魇( 八 )
断臂自救有用没用不清楚 ， 但蔚来汽车面临的危机在短时间内难以看到改善的希望 ， 在9月25日晚的电话会议上 ， 李斌并没有否认这一现实 ， “预计蔚来汽车今年的毛利率仍会是负数 。 ”
蔚来汽车仍然处于噩梦之中 。
蔚来面临的挑战正在加剧
包含蔚来汽车在内 ， 亏损似乎已经成为电动汽车企业一个无法摆脱的魔咒 ， 从研发设计、供应链、生产制造 ， 到市场销售和售后服务 ， 每一个环节都是资金黑洞 ， 而且忽略任何一个环节都无法获得可持续发展未来 ， 因此 ， 即便是传统车企的新车型项目 ， 亏损也是常态 。
根据公开资料显示 ， 在特斯拉成立的近15年里 ， 仅有两个季度实现了盈利 ， 如果按年计算的话 ， 则15年来连续亏损 。
从特斯拉的发展历程不难看出 ， 造车之路绝非顺风顺水 ， 蔚来汽车所面临的挑战正在加剧 。
而第一个挑战 ， 就是资金问题 。 小鹏汽车董事长何小鹏曾说过 ， 以前看别人做车觉得100亿太夸张 ， 现在自己跳进来才知道200亿都不够花 。
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