阅兵C位的荣光 一汽与红旗的浮沉( 二 )

中国人自己的小轿车

在激昂的五十年代,一汽不仅孕育了中华人民共和国自主制造的第一辆汽车“解放”,也在此基础上诞生了第一辆自主品牌轿车“东风”和第一辆自主高级轿车“红旗”。

早在1949年12月,毛泽东访问苏联时参观了斯大林汽车厂,随后两国商定,苏联帮助中国建设一座综合性的汽车制造厂。1950年3月,长春汽车厂被列为“一五”计划期间156个重点项目之一。1953年7月15日,奠基仪式举行,毛泽东亲自题写“第一汽车制造厂”的厂名。

为了完成三年建厂任务,全国各地掀起了支援一汽建设的热潮。长春市更是全力以赴,“把道路修向一汽,把煤气通到一汽,把干部调到一汽,把房子腾给一汽。”数据显示,1954年,一汽的建设几乎“吃掉”当年长春市市政建设费用的95%,次年该市仍旧有84%的市政建设费用被用于支援一汽。

阅兵C位的荣光 一汽与红旗的浮沉

阅兵C位的荣光 一汽与红旗的浮沉

推荐阅读