阅兵C位的荣光 一汽与红旗的浮沉( 六 )

2017年,调任一汽董事长徐留平提出“举全集团之力打造红旗品牌”的战略部署,从品牌理念、设计研发、生态出行等各个方面都有着全新的战略规划,以期打造“高端自主第一品牌、第一销量”。红旗H5在2018年上市,这款标价15-20万的“平民轿车”创下了该品牌的年销量记录:3万辆。

汽车行业智能化、电动化的浪潮扑来,一汽也在奋力搏击。一汽和东风、长安三大央企巨头联合腾讯、阿里巴巴、苏宁等共同成立T3出行公司,发力网约车市场;67岁的一汽开始拥抱多家新造车势力,通过投资、代工、成立合资公司等方式,布局智能电动汽车领域。红旗品牌也将追赶潮流,宣布在2025年推出推出15款电动车型,并实现L5级的自动驾驶。

目前红旗品牌在售车型达6款,在轿车和SUV领域各拥两款主销车型,还拥有一款纯电动SUV和高端定制车型红旗L5,初步形成了产品矩阵。渠道方面,截至8月底,红旗已建成146家体验中心。在刚刚过去的2019法兰克福车展上,红旗品牌发布了旗下新能源超级跑车——红旗S系超级跑车,进一步实现品牌上攻。

徐留平立下了军令状:“不成功,便成仁。如果红旗做不好,我自己就引咎辞职。”

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