阅兵C位的荣光一汽与红旗的浮沉( 四 )

2019-10-05

请▲ 一汽的红旗文化展馆 / 采访人员王静仪摄

1958年8月1日，第一辆红旗轿车在33天内研制完毕。1959年9月，第一辆红旗检阅车被用于国庆十周年阅兵，红旗一举奠定“国车”地位。

红旗浮沉

33天试制下线，既是红旗在那个年代的成功，但过短的时间为它今后的磕磕绊绊埋下隐忧。据报道，红旗车在第一次亮相时，险些因为齿轮损坏无法登台。

到了国人眼界渐开的80年代，红旗的性能和质量越来越不能匹配“国车”定位：加速过慢导致红旗经常被外国汽车超车，驻外大使感到有辱国格；可靠性较差，甚至在迎接外宾时出现故障。

同时，中国原油产量的缺口日益制约经济发展，油耗高的红旗显得不合时宜。1981年5月14日，《人民日报》刊登国务院发出的节电、节油指令，红旗轿车停产。

推荐阅读

上一篇：借条助你十一轻松玩，但是这样做后果很严重

下一篇：苹果全新产品曝光: 黑色磨砂质感、辨识度极高