DCM赵磊：另辟蹊径，人多的地方要少去( 六 )_以下内容是36氪音频节目《价值捕手》的

36氪：市场中有专业投物流的基金（比如钟鼎），物流这个行业DCM以前并没有很多的布局，基本是从你开始才仔细来看物流科技的，什么因素使你的嗅觉会跑的比这些专门看物流的机构还要更快？

赵磊：其实钟鼎在物流行业是投得非常好的，可能我们过去因为在to C互联网的平台上有过很多的投资，很多经验是可以被复用到to B的互联网平台中的——包括获客的方式，获客的逻辑，如何去考察它的单位经济模型，如何通过用户留存、获客成本去看它整个经济模型的健康度，用一些什么样的方式去加快用户的增长，这些方面我们都还是比较有经验的。

36氪：To B互联网大多是走线下获客的模式，to C可能更多是走线上获客的模式，怎样把to C的经验转换到to B的行业中？我相信货车帮的获客可能跟to C是不太一样的。

赵磊：是的，会有很多区别。当然现在to B的行业里面线下获客非常重要，包括地推、电销、当面拜访，在这些行业里面也都是必要的手段，但具体哪种方式更加有效，可能在不同的行业里面会有不同的差异。如果能够利用一些to C获客的手段，比如说老客户推荐新客户，比如说通过搜索引擎结果优化，或者通过一些内容传播去做到获客，能借用这些巧劲的话，其实事半功倍。这些往往是一些to B行业创业者不太熟悉的一些打法，这样的经验，我们其实可以传导给他们，能够让他们走到一些捷径。