嘉定+AutoX,临港+纽劢,苏州+Momenta,园区“圈地”自动驾驶独角兽为几何?( 二 )

嘉定+AutoX,临港+纽劢,苏州+Momenta,园区“圈地”自动驾驶独角兽为几何?

被圈实为常态

在刚过去的九月,上海嘉定宣布引入AutoX后,AutoX便在嘉定举办的2019世界智能网联汽车大会(WAVE)上高调亮相。采访人员在活动现场了解到,嘉定区政府领导对AutoX的落户非常重视,它不光出现在WAVE活动入口最显眼位置,包括上海市市委常委、副市长吴清在内的多位嘉宾还在现场体验了AutoX无人出租车。

嘉定+AutoX,临港+纽劢,苏州+Momenta,园区“圈地”自动驾驶独角兽为几何?

上海市市委常委、副市长吴清在WAVE现场体验AutoX无人出租车

类似的捆绑露出同样出现在上海临港和自动驾驶公司身上。8月,上海临港新片区在2019世界人工智能大会上用三个展台展示了与其合作的多家自动驾驶公司成果,9月底又宣布与纽劢科技签约。

此外,苏州和Momenta、广州和文远知行、长沙和百度、重庆和驰知科技等的“城市+自动驾驶公司”的couple组合也曾见诸报端。

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