蔚来失速，造车新势力在特斯拉国产前夜急坠( 十 )_：蔚来失速

目前特斯拉上海超级工厂已基本建设完毕，工厂已经进入生产设备调试阶段，正式量产已进入倒计时。投行机构JL Warren Capital在近期的一份研究报告中指出，上海超级工厂今年第四季度主要是调试生产设备，产能爬坡要到明年上半年才正式开始，预计明年6月才能达到每周2000辆电动车的产量。

观察：面对新能源补贴退坡，特斯拉是怎样应对的？

今年是造车新势力的交付元年，但受到新能源补贴退坡影响，造车新势力很难完成原定的交付目标。在美国，美国联邦政府也推出新能源汽车的税收优惠，特斯拉是其中的受益者之一。

不过由于2018年特斯拉的电动车销量超过20万辆，按照美国联邦政府的电动车税收优惠政策，特斯拉电动车的减税额将从2018年的7500美元向下调整，2019年上半年这一优惠将缩水至3750美元，下半年将再次打五折至1875美元。

作为造车新势力的前辈，特斯拉在应对新能源补贴退坡的问题上更有经验，可以为蔚来们提供参考样本。

在2019年税收优惠政策向下调整前一个季度，特斯拉创下9.07万辆的交付纪录，实现营收72.26亿美元，同比增长高达120%，并录得净利润2.1亿美元。

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