一脚油门烧掉千亿,恒大造车难掩焦虑( 二 )

此时发生了一件令外界大跌眼镜的事情 。 同年12月 , 恒大和FF由于控制权和资金问题分道扬镳 , 这意味着在整车研发制造环节产生了缺口 。

虽然事情的发展遇到了些曲折 , 但这对恒大似乎没有造成多大的影响 , 恒大解决完与FF的纠纷 , 造车的脚步却没有停下 , 反而加速了 。 2019年开年第一个月恒大忙得不亦乐乎 。

1、1个月投入超200亿

恒大在2019年一月 , 布局新能源汽车业务的速度就像“坐火箭” 。

先是2日出资1亿元设立“恒大智慧充电科技有限公司” , 提前为电动汽车的充电桩技术研发做准备 。 15日 , 恒大旗下恒大健康产业集团收购瑞典国家电动汽车有限公司NEVS的51%股权 , NEVS拥有萨博汽车的核心研发制造能力 , 足以填补FF的空缺 。

24日 , 恒大出手动力电池领域 , 恒大健康投资10.59亿元拿下卡耐公司58.07%的股权 , 稳居董事会头把交椅 。 卡奈拥有动力电池行业前三的三元软包电池技术 , 而软包电池是目前新能源汽车动力电池中的最优选择 。

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