国际民航飞行事故率发展趋势、主要特点及原因分析( 八 )_最近

4、空中相撞类飞行事故明显减少

空中相撞是指两架以上空中飞行的飞机在三维空间位置上的相互占用或重叠现象。由于仪表、导航、驾驶、天气等客观和人为因素的影响，飞机可能会偏离预定的飞行航线或飞行高度，使两架飞机之间的距离小到一定程度而发生相撞。空中相撞是导致飞机失事的主要原因之一。 2002至2011年间发生2起空中相撞人员伤亡飞行事故。 2002年7月1日， 1架俄罗斯图-154客机在德国南部上空和1架波音-757运输机相撞，原因是瑞士苏黎世空中交通管制中心调度员和俄罗斯机组人员失误。 2006年9月30日，巴西两架飞机空中相撞，调查结论是：公务机机组违反许可高度指令。公务机机组关闭应答机，使机载防撞系统无法探测到冲突。

德国航空展两架飞机空中相撞

空中相撞事故减少的一个主要因素是机载防撞系统的应用。机载防撞系统的采用提高了飞行的安全性，其作为一种不依赖于地面空中交通管制系统的机载设备，对于减少和防范航空器相撞、保证飞行安全具有重要作用。