轩妈|阿里最赚钱的神秘部门大改版商家经营方式变了_阿里

几乎所有你日常接触到的平台，本质都是一家广告公司。
全球最大的“广告公司”谷歌，2021年一季度营收553亿美元，广告业务就超过80%。努力提高创新业务占比的百度，广告至今是基本盘，占整体营收近八成。快手的半年报中，其广告营收也已超过总营收一半。
字节跳动更不必说。如今被称为“字节二把手”的张利东，2013年加入字节后，全面负责其商业化相关业务，广告销售团队在两年内从5人扩增到数百人。2020年，字节跳动营收2366亿元，有媒体报道，在中国市场的广告营收超过1800亿元，占比接近八成。

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阿里最神秘也最能挣钱的业务部门阿里妈妈，也是个广告部门——每年400万个广告主，2000亿广告规模，是全中国最大的广告平台。在淘系电商做生意的百万级商家就是阿里妈妈的主要客户，他们最常用的付费推广方式，是直通车、钻展、超级推荐等。这些付费功能组成的“客户管理收入”在2021财年收入达3061亿元，占整个集团总营收超过42%。
吸引大量用户的平台模式，按照点击次数（CPC）或实际销售产品数量（CPS）付费，互联网时代以流量竞价为主的广告经营模式，在过去十几年里几乎没怎么改变。抖音此前推出的巨量千川、快手推出磁力金牛，其实也都是一种为商家引流的营销工具。
但电商环境已悄然变化，带来生意增长的营销工具也在发生改变。9月2日，阿里妈妈在上海开了一场M峰会，推出了一款名为“万相台”的平台，改变了长达十年的电商广告生意模式。
阿里妈妈事业群负责人家洛在接受「电商在线」采访时表示，“这是一次颠覆式的升级，跟开发几个新的产品功能完全不一样。”
“车手”的失落时代？
“万相台一出来，我们开玩笑说，车手们可能都要失业了”，轩妈蛋黄酥的投放运营负责人陈侨就是名“老车手”。
没有淘宝卖家不知道直通车。传统电商时代，搜索还是电商平台流量的最主要来源时，车手们的日常工作，就是绞尽脑汁，想办法让自家商品通过直通车竞价的方式，出现在消费者手机或网页的前排位置。
大部分消费者只知线上下单的方便，不知车手们为了抢占你手机屏幕上的好位置，耗费多少脑力：他们的挑战在于，得为一个搜索关键词进行流量竞价，保证竞价尽可能低的同时，触达最精准的人群。传说中，有人能把一次点击的成本做到5分钱，甚至能把投入产出比（ROI）做到10以上，这样的车手被冠以“超级车手”荣誉。
“开车”环节繁琐复杂，一个小白商家很难玩得转。直通车和钻展的投放页甚至专门设置了一个新手学习任务环节。
但万相台让投放成了一种“傻瓜式操作”，阿里妈妈内部称它为“营销领域的自动驾驶技术”。
万相台目前分为消费者运营、货品运营、活动场景、内容运营等几个主要场景，每个大场景下面又有“拉新快”、“会员快”、“测款快”、“上新快”等细分场景。家洛透露，万相台在今年9月将会实现10个主场景，20个次主场景，共涵盖商家经营中的30个场景需求。
如果一个商家需要拉新，只需要三步：选择营销场景；在营销计划中填上营销预算，点选店铺商品，选择希望投放的地域；完成。万相台会显示出广告投放的预览位置，并且给出确定的流量增长。商家还可以选择在万相台中给新客发放专属优惠券，消费者获得了优惠，品牌吸引到了新客户，也不会因为在电商渠道破价引起经销商不满，对平台来说，推动了消费者的跨品类购买和对新品类的涉足，让一个用户买得更多。品牌、消费者和平台的关系也因此有更深入的“关系”。